Перейти к содержанию
Форум мотоциклистов о мотоциклах, событиях, спорте

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

2026-09-22_10-58-03.png

Stark Future представила ограниченную серию электрического супермото Varg SM Sköll. Всего планируется выпустить 500 экземпляров по всему миру, причём второго производственного тиража компания не планирует. Первые поставки ожидаются с октября 2026 года.

bANNER.jpg

2026-09-22_10-58-22.png

Естественно, Sköll построен не с нуля: в основе лежит обычный Varg SM. Сохранились стальная рама, передний подрамник из углеродного волокна, батарея ёмкостью 7,2 кВт·ч и одноступенчатая электрическая трансмиссия. Версия получила полностью чёрное оформление и заявленную мощность Alpha-версии — 80 л.с., или примерно 59,7 кВт.

Снижение массы обеспечено двумя конкретными изменениями. Штатные подножки заменены на детали из титана, напечатанные методом 3D-печати; это экономит 140 г. Второе изменение — полный комплект титанового крепежа, который убирает ещё 900 г. В результате заявленная масса снижается со 124,5 кг у обычного Varg SM до 123,4 кг у Sköll. То есть выигрыш составляет 1,1 кг.

bANNER.jpg

2026-09-22_10-57-49.png

Подвеска, колёса и другие детали при этом не менялись. Stark утверждает, что снижение массы должно сделать мотоцикл более манёвренным и облегчить подрыв переднего колеса. В стандартное оснащение входит Dynamic Traction Control.

Характер отдачи, противобуксовочную систему и рекуперативное торможение можно изменять с руля во время движения. Производитель заявляет 914 Н·м крутящего момента на заднем колесе — это расчётный показатель именно на колесе, а не обычный момент двигателя. Коробки передач и сцепления нет: электродвигатель передаёт тягу через одноступенчатую передачу.

2026-09-22_10-58-44.png

Ограничение серии до 500 экземпляров относится именно к Sköll. Производитель указывает, что второго производственного тиража не планируется, поэтому речь идёт о заранее ограниченной серии, а не о временной цветовой версии стандартного Varg SM. Первые поставки заявлены с октября 2026 года, европейская цена — 14 990 Евро.

Stark VARG SM Sköll — технические характеристики

bANNER.jpg

Автор: Степан Берестов

WWW.IN-MOTO.RU

Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:

Мотосалон и мотосервис «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69

Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.

Двигатель и динамика

Параметр Характеристика
Максимальная мощность 80 л.с. — версия Full ALPHA
Крутящий момент 914 Н·м на заднем колесе
Электродвигатель Синхронный двигатель с постоянными магнитами (SPM), заключённый в карбоновый корпус, со встроенным инвертором
Рабочее напряжение системы 360 В
Трансмиссия Одноступенчатая автоматическая
Сцепление Не требуется
Коробка передач Отсутствует
Электроника Настраиваемая система динамического контроля тяги, интегрированная в различные режимы езды

Аккумулятор и зарядка

Параметр Характеристика
Ёмкость аккумулятора 7,2 кВт·ч
Напряжение аккумулятора 420 В
Корпус аккумулятора Несущая конструкция из магниевого сплава с сотовой структурой
Зарядное устройство 3,3 кВт, 16 А
Совместимость с сетью 120 / 240 В
Время зарядки при 240 В Около 2 часов
Время зарядки при 120 В Около 3,5 часов
Заявленный запас хода в городе 183 км
Заявленный запас хода в пригородном цикле 118 км
Заявленный запас хода по циклу WMTC 81 км

Рама, подвеска и тормоза

Параметр Характеристика
Рама Высокопрочная стальная основная рама с передним подрамником из углепластика
Передняя подвеска KYB Ø48 мм, закрытый картридж, пружинная
Регулировки передней вилки Полностью регулируемая: сжатие и отбой
Ход передней подвески 290 мм
Задний амортизатор KYB
Регулировки заднего амортизатора Преднатяг пружины, высоко- и низкоскоростная компрессия, отбой
Ход задней подвески 303 мм
Передний тормоз Brembo, 4-поршневой суппорт, диск 320 мм
Задний тормоз Brembo, 1-поршневой суппорт, диск 220 мм
Передняя шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70-17
Задняя шина Pirelli Diablo Rosso IV 140/70-17

Габариты и масса

Параметр Характеристика
Заявленная масса 123,4 кг
Снижение массы относительно стандартной версии 1,1 кг
Колёсная база 1 471 мм
Угол наклона рулевой колонки 26,1°
Высота по седлу 935 мм
Дорожный просвет 312 мм

Эксклюзивное оснащение версии Sköll

Элемент Характеристика
Титановый комплект для снижения массы 3D-печатные подножки из титана — экономия около 140 г
Комплект титанового крепежа Полный комплект болтов из титана — экономия около 900 г
Цвет Эксклюзивный металлический чёрный Sköll Black
Обработка компонентов Верхняя и нижняя траверсы, рулевой вал, маятник, корпус двигателя, корпус инвертора, док-станция, переключатель режимов и крышка зарядного разъёма выполнены в полностью чёрном исполнении — с порошковой окраской или анодированием
Цепь Золотистая сверхширокая RK MXU UW с уплотнительными кольцами, размер 520
Индивидуальный номер На каждой машине выгравирован собственный номер экземпляра из ограниченной серии в 500 мотоциклов
Сиденье Специальная обивка Simil-Alcantara
Фара Northstar, яркость 4 000 люмен

Сообщение Представлен электро супермото Stark Varg SM Sköll: 123,4 кг, 914 Н·м. и серия 500 штук появились сначала на IN-MOTO.RU.

Просмотреть полный текст статьи

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...