RidersUnited

Свободный стиль (FREESTYLE) 1 место – Григорьев Евгений с проектом «Механик» 2 место – мастерская Copper Chopper с проектом «Кор ферро» (Cor ferro) 3 место – мастерская «Хаммербайк» (Hammerbike) с проектом «Старый перец» 4 место – мастерская «Бутлегерс гараж» (Bootleggers garage) с проектом «Серебряная машина» (Silver machine) 5 место – мастерская «Галаганов и ко» с проектом «Антик спорт» Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

While negotiations between the Motorcycle Sports Manufacturers Association (MSMA) and MotoGP’s commercial rights holder continue to stall – delaying the cascade of rider market announcements already lined up for 2027 – Ogura’s move to Yamaha, first reported by Motorsport.com a few days ago, can now be considered a done deal. The deal is surprising from every angle. The entire paddock ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Приветствую! Спустя довольно большой промежуток времени захотелось снова попробовать себя в качестве автора. Предыдущая попытка не увенчалась успехом, спасибо собрату за правильную мотивацию и поддержку. Мой предыдущий пост был о том, что я откатался первый сезон на мини-ёршике, понял, что этот мотоцикл прекрасно подходит для входа в мотожизнь, но не более того. Еще я упомянул об МТ-09 в мечтах. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

The United States Grand Prix was widely seen as a major test for Aprilia - and with good reason. The Noale manufacturer arrived on the back of four consecutive grand prix wins in MotoGP, but to continue that streak it would have to beat Ducati's Marc Marquez at one of his favourite tracks. In the end, the result could hardly have been better for Aprilia. Jorge Martin won Saturday’s sprint ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Pedro Acosta has expressed a desire to continue racing motorcycles well into his mid-30s, insisting he has no interest in retiring early from MotoGP. Acosta made his premier class debut in 2024 at just 19 and has quickly established himself as one of the standout riders on the grid. His early career trajectory has drawn comparisons with Max Verstappen, who also joined Formula 1 as a teen and ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Друзья, всех приветствую! Вы на канале PROMOTO | ЧЕСТНО ПРО МОТОЦИКЛЫ, и сегодня мы посетим выставку «Мотовесна 2026» и впервые для нас пройдемся по стендам КИТАЙСКИХ брендов, посмотрим ассортимент, узнаем про гарантию и выясним, на чем ездят сами продавцы китайских мотоциклов)) Приятного просмотра! Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить мото обзоры и мотоновости! VKvideo RUTUBE Яндекс Дзен Тайминг: 0:00 — Вступление 0:18 — Тизер 00:32 — Royal Enfield 02:21 — ZX Moto 03:28 — Benda 05:57 — OPTIMAX (FAIDET, FRATELLI, PROMAX, GBM, Mishimo, Hetoshi) 09:28 — Zontes 10:55 — Какой китайский мотоцикл купил бы себе Владимир Здоров (Журнал МОТО) 12:54 — QJ Motor и Benelli 15:20 — MOTO MORINI 18:09 — Sharmax 20:07 — Voge #мотоциклы #мотоцикл #новыемотоциклы #мотоНовинки #чепомотикам #степанберестов #мото #новыймотоцикл #промотоциклывидео #мотоновости #мотоНовости #новостимото #промотоциклы #промотоцикл #промото #мотоканал #промото #motonews #спортбайк #мотовыставка #омотоциклистах #мотоблог #мотовесна #мотовесна2026 #китайскиемотоциклы #sharmax #zontes #optimax #voge #benda #motomorini #zxmoto #moto #байкеры #faidet #fratelli #promax #gbm #mishimo #hetoshi #мотоциклист #мотобудни Мотосалон PROMOTO: promotomsk.ru/ Мотоэкипировка: promoto.ru/ Мы в ТГ: t.me/promotomoscow Мы в ВК: vkvideo.ru/@promotoru Мы в RUTUBE: https://rutube.ru/u/promotochannel/ Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Говорящая голова: #СтепанБерестов Telegram: https://t.me/Inmotoru Instagram: https://www.instagram.com/berestov_govorit/ VK: https://vk.com/ripmoto Сообщение РОССИЙСКИЙ ГУАНЧЖОУ | КИТАЙСКИЕ МОТОЦИКЛЫ 2026 | ВЫСТАВКА МОТОВЕСНА 2026 появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи

Дорогие друзья! Перед вами первая статья нового для “Байкпоста” формата: это еженедельный дайджест новостей. В наших обзорах мы планируем рассказывать о дебютах от международных брендов, технических новшествах, о новостях российского рынка и о важных событиях из мотовселенной — уже случившихся или о тех, которые только должны произойти (чтобы наши читатели могли в них поучаствовать). Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Дорогие друзья! Перед вами первая статья нового для “Байкпоста” формата: это еженедельный дайджест новостей. В наших обзорах мы планируем рассказывать о дебютах от международных брендов, технических новшествах, о новостях российского рынка и о важных событиях из мотовселенной — уже случившихся или о тех, которые только должны произойти (чтобы наши читатели могли в них поучаствовать). Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

На выставке «Мотовесна 2026» был замечен новый дистрибьютор китайской мототехники OPTIMAX: краткий обзор шести бюджетных брендов На выставке «Мотовесна 2026», недавно прошедшей в «Парке Патриот», одним из новых для рынка событий стало появление компании OPTIMAX — официального дистрибьютора китайской мототехники в России. Стенд дистрибьютора привлёк внимание дилеров и посетителей масштабной экспозицией, объединившей шесть перспективных марок для бюджетного сегмента рынка: FAIDET, FRATELLI, PROMAX, GBM, Mishimo и Hetoshi. Каждая из них закрывает конкретный сегмент спроса, что позволяет OPTIMAX предложить сбалансированный продукт от городской или напротив внедорожной линейки, до утилитарной и даже электрической техники. Компания OPTIMAX позиционирует себя не как простой поставщик, а как инфраструктурный партнёр. По заявлению руководства, стратегия строится на прямых контрактах с сертифицированными заводами КНР, создании региональных складов запчастей, обучении дилерских механиков по единым стандартам и внедрении прозрачной системы гарантийного обслуживания. Линейка брендов сформирована по принципу сегментной специализации. FAIDET делает ставку на повседневную городскую мобильность. В портфеле марки — скутеры объёмом 125–300 куб. см и лёгкие мотоциклы, адаптированные под российские дороги. Бренд FAIDET представлен следующими моделями FAIDET Z500 FAIDET R450 FAIDET Rebel 400 EFI FAIDET (MITT) 530TT Adventure FAIDET Rebel 400 EFI ABS FAIDET Rebel Cruise 400 EFI ABS FAIDET Z450 NAVIGATOR FAIDET Rebel 300 EFI FRATELLI выделяется эстетикой и философией «доступного премиума». Бренд специализируется на эндуро мотоциклах и питбайках, но с современной технической базой. В основе конструкции — проверенные моторы, жёсткие рамы и качественная ходовая часть. FRATELLI ориентирован на аудиторию, ценящую стиль, свободу передвижения и универсальность техники выходного дня. PROMAX — технологический флагман в портфеле OPTIMAX. Марка нацелена на сегмент sport-touring и adventure-мотоциклов объёмом 400–650 куб. см. Техника оснащается двухканальным ABS, трекшн-контролем, круиз-контролем и современными TFT-дисплеями с поддержкой навигации и телеметрии. При этом PROMAX сохраняет конкурентоспособную цену благодаря масштабированию производства и оптимизации логистики. Бренд закрывает не только двухколесный сегмент, но так же и достаточно хорошо развит в области квадроциклов, багги и даже снегоходов Утилитарный сегмент в основном представлен маркой GBM, специализирующейся на квадроциклах, багги и мотовездеходах для сельского хозяйства, охоты и коммерческих задач. Двигатели GBM отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах, усиленной трансмиссией и ремонтопригодностью в полевых условиях. Бренд делает акцент на надёжности: грязь, снег, пересечённая местность и длительные автономные выезды не влияют на работоспособность техники. В линейке также присутствуют электрические модификации для закрытых территорий и модульные платформы для установки дополнительного навесного оборудования. MISHIMO — японская торговая марка, которая производит надувные лодки ПВХ, спасательный инвентарь, амуницию, масла и смазочные материалы. Бренд был создан как дочернее предприятие судостроительной компании NJY (New Japan Yacht Co), которая более 50 лет выпускает катера и яхты. Изначально MISHIMO специализировалась на спасательных лодках и шлюпках для суровых океанских условий, но последние 12 лет работает как самостоятельный производитель для частных потребителей. Особенности продукции Некоторые преимущества лодок MISHIMO: Прочность и надёжность. Корпус выполнен из высококачественного ПВХ-материала, устойчивого к механическим повреждениям и воздействию ультрафиолета. Вместительность. Просторный кокпит позволяет комфортно разместиться компании из нескольких человек. Устойчивость. Благодаря продуманной конструкции и надувному дну лодка сохраняет стабильность даже при сильной волне. Маневренность. Оптимальные обводы корпуса обеспечивают отличную управляемость и скорость. В производстве используются материалы премиум-класса: ПВХ из Кореи, Германии, Японии. Завершает линейку Hetoshi — бюджетный бренд мотоэкипировки для начинающих райдеров и регионов с невысоким средним чеком. Hetoshi позиционируется как «точка входа» в мотоспорт и активный отдых. Производитель гарантирует широкий ассортимент, покрывающий и дорожный, и внедорожный сегменты рынка, а также хорошее соотношение цены и качества. Появление OPTIMAX на «Мотовесне 2026» знаменует качественный сдвиг в восприятии китайской мототехники на российском рынке. Если ранее продукция КНР ассоциировалась с эконом-сегментом и ограниченным сервисом, то сегодня речь идёт о брендах с собственными инженерными центрами, адаптацией под российские стандарты и развитой дилерской инфраструктурой. По оценкам отраслевых аналитиков, совокупная доля китайских мотоциклов в России к концу 2026 года может превысить 40%, и компании-дистрибьюторы с фокусом на гарантии, обучение и логистику становятся ключевыми звеньями новой экосистемы. «Мы пришли на рынок не для разовых поставок, а для построения долгосрочной системы. Наша задача — чтобы владелец техники любого из наших брендов чувствовал уверенность в завтрашнем дне: знал, где купить оригинальную запчасть, куда обратиться за сервисом и как получить поддержку», — отметил представитель OPTIMAX Первые поставки техники под марками FAIDET, FRATELLI, PROMAX, GBM, Mishimo и Hetoshi ожидаются в мае 2026 года. Дистрибьютор уже открыл приём заявок от региональных дилеров и запускает программу тест-драйвов в двенадцати крупных городах России. Полные спецификации, розничные цены и условия партнёрства будут опубликованы на официальном сайте компании в ближайшее время. Сообщение На выставке «Мотовесна 2026» представлен новый дистрибьютор китайской мототехники OPTIMAX появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи

Giacomo Agostini has welcomed MotoGP’s sweeping rule changes for 2027, saying they should help restore the balance between rider and machine. MotoGP is running under the current technical regulations for the final time this year before introducing a completely new ruleset in 2027. The overhaul includes the removal of ride-height devices, tighter restrictions on aerodynamic wings and a ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Имя мое Евгений. Мне чуть больше 40 и это мой первый байк. До этого я пару раз сидел на эндуро, раз на кросе и 3 часа на площадке. Все делал как должно быть. Сначала права. Потом экип. Потом мотоцикл. Решил взять GROZA YL800. Всегда нравилась круизерная посадка. С Японии б/у стоит много денег, Харлей тоже не из дешевых удовольствия. А тут китаец. Вроде ниче такой по отзывам и цена не так кусается. В общем взял. Может первый блин и будет комом, а может и нет, время покажет. Когда Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Maverick Vinales will sit out this weekend’s Spanish Grand Prix, with the Tech3 MotoGP rider yet to make a full recovery from a shoulder surgery. Vinales withdrew from last month’s US Grand Prix to return to Europe and undergo an operation to recover a displaced screw from his left shoulder. The Spaniard had been hoping to take advantage of an extended break in the MotoGP calendar to ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

It’s been 182 days since Ducati won a grand prix in MotoGP. Fermin Aldeguer’s success in Malaysia last September marked the most recent success for the Italian marque in the premier class. While there were several caveats surrounding Ducati’s mixed form towards the end of last year, the early results from 2026 suggest a clear shift in the competitive order. In fact, it’s not only ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Начну с небольшой предыстории о себе. На мото я с 2013 года и ранее у меня были Трансальп (96 года), Африка твин (92 года), в-стром 650 (2005 года). Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Опубликовав прошлый свой пост bikepost.ru/blog/99142/Motodom-n-2.html , я невольно обратился в то время. А зачем я стал развивать Мотодом 2 и превращать его в Мотодом 3? Вот уже была статья полная сомнений: bikepost.ru/blog/78921/Motodacha-ili-motokultura.html Оценивая развитие ситуации по мотокультуре в одном отдельно взятом городе Ирбите, напрашивается вывод: нужно было остановиться на Мотодаче со всеми ее прелестями. Это я оцениваю с высоты 2026 года. Вязовая роща – шикарное место, сказочное, даже поздней осенью. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Pedro Acosta has observed over the opening three rounds of the 2026 MotoGP season that KTM has lost some of its top speed relative to its rivals. With manufacturers having agreed to an engine freeze ahead of the new technical regulations, no work could be carried out on power units over the winter to increase outright performance. However, development was still possible in other areas ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

На краю нашего города стоял маяк. Не такой роскошный, как в кино и на картинах – где обязательно вокруг морское безмолвие или клочья седой пены под небеса. Всего лишь серая кирпичная труба на бетонном «языке». Но все равно культовое место для горожан: здесь и выпускники тусили на рассвете, и молодожёны били шампанское на счастье. Байкеры тоже любили сюда ездить. Это была такая своеобразная точка отсчёта – отсюда, как из Рима наоборот, выходили все дороги. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

The concessions system that was implemented in MotoGP for the first time in 2014 consisted of a series of measures aimed at separating manufacturers into different categories, based on their performance and results, with the aim of helping those that have the most difficulty in making progress. After the success of the original system, which at that time helped Ducati reach the level of the ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Прошу прощения за большое количество писанины, но без этого никак… Мотоциклы BMW с приставкой эндуро для меня всегда делились на две категории. Первая — желанные, но практически недоступные. В этой категории как древние, но изрядно доработанные байки R серии (достаточно вспомнить компанию HPN), так и более современные, в том числе и серийные агрегаты, например HP2 Enduro. Особняком в этом списке стоят мотоциклы, на которых был выигран Дакар в 83, 84 и 85 годах. Невероятно яркая, красивая и самобытная техника! Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Pedro Acosta believes cornering remains the key area where KTM’s MotoGP bike is falling short of pacesetter Aprilia in the early part of the 2026 season. Aprilia dominated the opening three flyaway rounds across Asia and the Americas, with factory rider Marco Bezzecchi extending a winning streak that began with the Portuguese GP at the tail end of 2025. But KTM’s heavily-updated RC16 ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Пролог В декабре 2014 года я с любимой впервые посетил Аргентину. Уже тогда я где то прочитал про знаменитую Ruta quarenta, так как я большой любитель всего что с колесами, а так же дальних и не очень поездок и прочих дорожных приключений, то разумеется я загорелся идеей прокатиться по этой самой дороге. На самом деле даже и не представляя, что ж такого интересного там можно увидеть и в чем вся легендарность. Ну как говорится семя упало в плодородную землю и росток начал потихоньку прорастать. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Few would dispute that Marco Bezzecchi is the rider to beat in the 2026 MotoGP season, with Aprilia now having the reference bike on the grid ahead of Ducati. The numbers speak for themselves. Riding the factory Aprilia RS-GP, the Italian has won the last five full-length races in the premier class, taking victory in the final two grands prix of 2025 and all three held so far in 2026. In ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Третьего апреля, когда я уже не чаял найти себе мотоцикл по бюджету и душе на этот сезон, появилось объявление о продаже этой вираги. Позвонил владельцу, договорился на осмотр 7-го. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Я не помню, кто мне это внушил, но тот факт, что однажды я попаду в ДТП, для меня был незыблем. Не ты, так в тебя. Не в этом сезоне, так в следующем. Будто там наверху кто-то ведет учет севшим за руль и, как в старом анекдоте, иногда удивляется: «Странно, двое еще где-то ездят». В моем случае Боженька несколько раз заносил руку над кнопкой «проучить», но затем передумывал – из-за маминых молитв, вестимо. Полжизни проработала она рентген-лаборантом и на поломанных мотоциклистов насмотрелась вдосталь. Чего ей стоило ждать моего возвращения с покатушек, я даже знать не хочу. Меня же в те дни занимало совсем другое. Права есть, мотоцикл заводится – вперед! И мчишься по трассе — хотела бы я сказать, с грацией гепарда, но нет – как щенок далматинца, веселый, энергичный и безмозглый. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи