RidersUnited

ДА простят меня Верующие в Сток и «Хона не ломается» но я поднял руку на святое. NC700X с 19го года в моих руках не претерпевал никаких изменений в сторону не родных компонентов. — крепление для мобилы разве что. я долго это терпел пока наконец мою нездоровую кукуху не осенил 1 факт: " Ведь всё семейство NC от рулевой до начала Хвоста — это один и тот же мот. будь то крузер CTX, NC700 \ 750, или скутер интегра или X-ADV " значит и вся ходовка у них одинаковая. думал я. и решил что отделаюсь малой кровью просто поставлю маятник от NC750 INTEGRA. он там аллюминевый, весит всего 6 кило и встаёт болт он. — полез искать Как выяснилось Integra 750 — тот ещё Единорог. на польских разборках кромя пластика ваще ничего не найти, Но вот запчастей от Моей несбывшейся и по сей день мечты Honda X-ADV просто валом. Вижу маятник 6-тыщ. ну чё, — заказываю. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

For the first time in the history of the motorcycle world championship, which began in 1949, the premier-class grid will feature a total of 15 full-time riders who are champions in one of the world categories - adding up to an astonishing 32 titles between them. After reaching a peak of 14 champions on the grid in the 2022 season, the figure dropped to 13 over the past three years. However, the ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Fermin Aldeguer remains admitted to Hospital Universitari Dexeus in Barcelona, and is awaiting medical clearance and an initial assessment of his recovery timeline. The Gresini rider underwent surgery on Friday for an injury to the diaphysis of his left femur, the long thigh bone located between the hip and the knee. After being operated on “successfully” by Dr Ignacio Ginebreda, the ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Aprilia ambassador and four-time 250cc world champion Max Biaggi says there is no track on the MotoGP calendar that now “scares” the Noale factory. Aprilia enjoyed a strong end to the 2025 MotoGP season, winning three out of the last four grands prix and ending up runner-up in the manufacturers’ championship for the first time in its history. While the jury is out on whether it can ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Всем пламенный мотопривет. После «почти зимней покатушки» заморозки отступили и вполне ещё можно было покататься. Вот и мне с утра в выходной позвонил Юра и предложил быстренько сгонять куда-нибудь, но только недалеко, так как через несколько часов у него дела. И даже конкретизировал, где именно это недалеко находится. А находится оно в населенном пункте Извара, где расположилась музей-усадьба художника Рериха. И мы, небольшой компашкой, в 4 мотоцикла, быстренько туда сгоняли, немного прогулялись по парку усадьбы, да рванули обратно. Из этой покатушки я привёз всего несколько фоток и один видосик, который Вам сейчас и представлю. Погнали! Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Всем привет, решил описать свой путь в познании управления двухколесным другом. Купив первый мотоцикл осознанно в 2015г. ( до этого, в детстве, были восходы, чезетты, но то было скорее баловство и речи о том как они тормозят, управляются и как я с этим справляюсь не было) начав ездить, после первых месяцев эйфории от катания начал осознавать, как говориться, медленно но верно, что не хватает знаний и умения по управлению данным транспортным средством. Я это ощущал как отсутствие Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

MotoGP is undergoing a major transformation following Liberty Media’s purchase of an 84% stake in the series’ rightsholder Dorna Sports. While the actual day-to-day management of MotoGP remains in the hands of the Ezpeleta family, Liberty will be able to influence MotoGP’s strategic direction – and potentially help take the series to new heights. Liberty’s experience in global sports ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

И смешная и грустная новость, одновременно, которую, возможно, вы уже слышали. В BMW изобрели новый болт! Ну, болт, не болт, может винт, как удобно его назовите. На самом деле это просто новый форм фактор крепежа. Ни для кого не секрет то, что BMW давным-давно уже проектируется для обслуживания на дилерских станциях, а не для того, чтобы райдеры крутили их в гараже. Поэтому требуется куча специнструмента всегда. Всегда БМВэшники плюются. И если это что-то более сложное, чем замена масла, может возникнуть ряд сложностей. Теперь же ряд сложностей будет возникать гораздо чаще, потому что крепёж выглядит вот так. Соответственно, он основан именно на логотипе BMW. Нужен будет special tool, то есть специальный ключ. Понятно, что крепёж этот не будет использоваться для каких-либо силовых элементов, потому что его форма не позволит выдерживать нужные нормы затяжки. Ну а по декоративной части, а именно по креплению пластика и каких-то декоративных элементов, он будет теперь использоваться повсеместно. Но когда, опять же, не очень понятно. Я предполагаю, что данный ключик будет лежать под сиденьем вашего мотоцикла, но если этого не будет, это будет реальный геморрой. Потому что если надо будет в дороге что-то снять, отстегнуть для того, чтобы добраться куда-то поглубже, будет очень всё сложно. Естественно, этот специнструмент, как и любой другой, будет доступен в свободной продаже, но это так себе история. И лично мне тоже было бы неприятно, что я не могу обслужить собственный мотоцикл или покрутить его, поковырять как-то. Есть куча людей, которые любят просто руками делать что-то со своей техникой. Теперь для этого нужен будет специальный инструмент. BMW похвалить за это не могу. Мне кажется, что это просто какое-то издевательство. Автор: Степан Берестов WWW.IN-MOTO.RU Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО: Мотосалон «Промото»: Телефон: +7 495 775-05-10 What’s App: +7 962 961-79-69 Москва, Сколковское шоссе, 31Б Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных. Сообщение BMW патентует новый крепеж появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи

Когда-то давным давно, когда воздух был чище, а трава зеленее… В моем детстве, пришедшим на 1990-е, у некоторых моих друзей были мопеды. Росли мы на улице, в нашем детстве не было интернета и все свободное от школы время мы проводили во дворе в компании пацанов. Целыми днями крутили гайки на велосипедах и периодически устраивали гонки. У одного пацана был велосипед с мотором, который работал через раз. Ну а товарищи, кому родители смогли купить мопед «Карпаты», были самыми крутыми. Как Сережа Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Fabio Quartararo believes his maiden MotoGP pole position at the 2019 Spanish Grand Prix was the most enjoyable moment of his career, even surpassing his 2021 world championship success. Expectations were high for Quartararo when he burst onto the MotoGP scene just before his 20th birthday, riding a satellite Yamaha M1 for Petronas SRT (now Trackhouse Aprilia). The Frenchman largely lived up ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Продолжаю изучать населенные пункты Нижегородской области. Предлагаю и вам прогуляться вместе со мной. Приятной прогулки. Всем хороших выходных и праздничных дней. Просмотреть полный текст статьи

Motorcycle racing legend Kevin Schwantz says he recognises some of himself in Ducati star Marc Marquez after the latter's incredible title-winning run in the 2025 MotoGP season. Parallels have been drawn between the two riders, both of whom forged reputations for outperforming their machinery. Just as Schwantz made his name on a 500cc Suzuki that wasn’t necessarily the class of the field ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Gresini MotoGP sophomore Fermin Aldeguer has suffered an injury while training on a Ducati Panigale at the Aspar Circuit in Valencia. In a test organised by world champion Marc Marquez, a group of MotoGP riders gathered in Spain this week for two days of testing in preparation for the 2026 season. In addition to Marc and his brother Alex Marquez, both riding a modified street-legal Ducati ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Наконец-то я добрался до TRIUMPH ROCKET 3 — мотоцикла с самым большим серийным мотором! 2.5 литра истинного удовольствия вам сможет подарить только он, и сделает он это абсолютно в 100% случаев! Не могу сказать, что Рокет 3 привел меня в дикий восторг, ведь и к нему есть вопросики, но он точно оставил неч-то незабываемое в моей памяти. #триумф #рокет3 #обзор #triumphrocket3 #инмототест Приятнрого просмотра! Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить мото обзоры, мотоновости и различные интересные факты о мотоциклах. Youtube: Рутуб: VK видео: https://vkvideo.ru/video-8277241_456239154 Дзен: https://dzen.ru/video/watch/695e68e7b2bf8e79ddd333f6?share_to=link Мотоэкипировка REV`IT: https://promoto.ru/ Приятнрого просмотра! Ставьте лайки, комментируйте и подписывайтесь на наши каналы! Благодарим мотосалон ПРОМОТО за помощь в организации съемок: https://promotomsk.ru/ https://promoto.ru/ Мы в соц. сетях: Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1 Честно о мотоциклах — IN-MOTO.RU — последние мотоновости и не только: https://in-moto.ru/ Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal Мы в OK: https://ok.ru/inmoto Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО: Мотосалон «Промото»: Телефон: +7 495 775-05-10 What’s App: +7 962 961-79-69 Москва, Сколковское шоссе, 31Б Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных. Сообщение 2.5 ЛИТРА УДОВОЛЬСТВИЯ! ОБЗОР TRIUMPH ROCKET 3R | ИНМОТО ТЕСТ появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи

Almost 100 days after injuring his shoulder at the start of the Indonesian Grand Prix on 5 October, Marc Marquez will return to the asphalt of a circuit astride a sports bike later this week. Marquez will ride a road-going Ducati Panigale, which has been suitably prepared to provide maximum feedback to the current MotoGP world champion. This Thursday and Friday, Marquez is scheduled to take ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Winglets in MotoGP are now an integral part of modern bike design. Today, hardly any manufacturer has built bikes without these front-mounted wings - an innovation that started as a daring experiment. Winglets first appeared in the mid-2010s, specifically in 2015, when Ducati introduced striking bodywork elements that jutted out from the front of the bike like tiny wings. The goal of this ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

The status quo established and dominated by Ducati, together with the introduction of the new technical regulations from 2027 onwards, means that most manufacturers competing in the MotoGP world championship are approaching 2026 as a year of transition. The four consecutive titles amassed by the Italian brand since 2022 are the clearest evidence of its superiority under the current regulatory ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

New Pramac Yamaha signing Toprak Razgatlioglu has been likened to MotoGP star Casey Stoner by veteran manager Alberto Vergani. Razgatlioglu is set to be one of the main talking points of the 2026 MotoGP season. The Turkish star arrives in the premier class as a three-time World Superbike champion, and there is widespread curiosity about how he will adapt to MotoGP machinery. With Marc ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

MotoGP is the only grand prix class without a combined minimum weight for motorcycle and rider. While such regulations exist in Moto2 and Moto3 (and even the World Superbike Championship) to offset the disadvantages faced by taller and heavier riders, no comparable rule applies at the top level of motorcycle racing. In Moto3, the combined minimum weight of bike and rider is 152kg, while in ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

… И многие потом рассказывали, что в тёмную грозовую ночь на пустой дороге видели быстро несущийся старый потрёпанный ржавый грузовик с только одной работающей фарой и ярко освещённой кабиной, а внутри за рулём – никого!! … Блики солнца играют на стекле визора моего мотошлема, в наушниках медленными перекатами звучит протяжное гитарное соло, рука в туристической кожаной перчатке всё сильнее откручивает рукоятку акселератора мотоцикла. Перед глазами в мареве нагретого воздуха неясно качается картинка окружающего пейзажа: ярко-жёлтое солнце на горизонте уходящего летнего дня, бушующая сочно-зелёная растительность по краям периферийного зрения на обочинах струящейся дороги, чёрной извилистой лентой скользящей за очередной резкий поворот. Синее-пресинее небо, полёт одинокой чёрной птицы в прозрачной вышине, а здесь, внизу, белые прерывистые линии на чёрном асфальте всё быстрее начинают сливаться в единую монотонную сплошную. Ещё какие-то неясные силуэты в зеркалах заднего вида. И вдруг из-за спины резкий звуковой сигнал прорывает сквозь наушники спокойную меланхолию дорожного блюза… Привычная на многие километры трассы, такая знакомая картинка как-то вдруг неуловимо меняется, изображение начинает подрагивать, где-то в пространстве между ушей раздаётся странный щелчок, а затем изображение замирает и стабилизируется. Мир вдруг останавливается, движение резко обрывается и мозг со злой иронией дополняет сюрреалистичные эффекты таким знакомым звуком зажёванной плёнки старого кассетного плеера. С остановившегося холодного жёлтого солнца, несущего к земле пронзительные светящиеся стрелы, медленно начинает целыми слоями облезать старая краска, обнажая светодиодное полотно мощного прожектора. Зелёные листья окружающих деревьев покрываются разводами серой краски, кривыми шрифтами выводящей на них нечёткие надписи «in rust we trust», а затем резкий порыв ураганного шквалистого ветра срывает их с веток и кидает под полуспущенные покрышки мотоцикла. Под переднее колесо с гнутыми обломанными спицами с почерневшего вмиг грозового неба падает ещё более чёрный предвестник беды со сложенными крыльями, и протектор истёртой шины оставляет свой зловещий восклицательный знак на побитом от времени и дорожного траффика полотне старого растрескавшегося асфальта. В битом стекле единственного уцелевшего зеркала заднего вида качается изображение ржавой радиаторной решётки огромного старого грузовика Fliegende Hollаnder, стремительно сокращающего дистанцию с оглушительным грохотом, так сочетающимся в такт к зацикленному отрывку композиции гнетущего death-metal, набатом отдающегося повторами в потрёпанном разбитом чёрном шлеме без защитного стекла. И только лишь ярко-снежная, ослепительно белая в сгущающихся сумерках, свежеокрашенная разделительная полоса превращается в две чёткие сплошные, хаотичным пьяным изгибом уходящие в приближающийся резкий правый поворот… DarkWave on the Road... Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

Предыдущее: Часть 0 — Подготовка. Предыдущее: Часть 1 — Начало. Фото: Dee Troy Чемальский тракт — ответвление Чуйского тракта от посёлка Усть-Сема к городу Чемал и дальше, до посёлка Куюс, общей протяжённостью около 90 км. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи

В этой серии мы наконец-то выезжаем из Гоа на моём байке (на котором я приехала туда 2мя годами ранее) и берём с собой гоанскую кошечку Люси, которую я приютила, когда та была ещё котёнком Начиная с этого видео будет всё больше дороги, и в следующих будет уже побольше треша) Посмотреть выпуск можно также в ВК: https://vkvideo.ru/video-205996125_456239117 Или же в моём ТГ-канале: https://t.me/im_from_india Всех с наступившим Новым Годом и приятного просмотра!)Просмотреть полный текст статьи

Marc Marquez could achieve two major milestones during the 2026 MotoGP season as he looks to further cement his place among motorsport’s all-time greats. At last year’s San Marino Grand Prix on 14 September, he clinched his 73rd victory in MotoGP and 99th across all three classes. With six grands prix left in the season at that stage, no one doubted his chances of securing his 100th world ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Francesco Bagnaia and Michele Pirro believe Ducati’s rivals made effective use of MotoGP’s concession system to close the gap over the course of the 2025 season. Although Ducati swept all three world championships in 2025, helped by Marc Marquez’s arrival in the factory team, its dominance was challenged more frequently than in previous years. After losing just one grand prix in ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи

Factory Ducati rider Marc Marquez has played down the prospect of a future return to Honda in MotoGP, describing the idea as “more theory than practice”. Despite ending his Honda deal a year early to join Gresini for the 2024 season, the seven-time MotoGP champion parted with the Japanese manufacturer on amicable terms. Marquez initially left the door open to a possible reunion with ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи