-
Постов
3224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент RidersUnited
-
День 1. Москва – Ростов Наше путешествие, которое мы планировали почти полгода, началось. После долгих споров о маршрутах и странах, финальным планом стала поездка в Турцию через Грузию. Изначально нас было три мота и три человека, но за пару месяцев до старта к компании решил присоединиться новичок. Так и сформировался наш квартет: худой мокрый «Гусь», «Гусеныш 850», «Хер 1000» и V-Strom. Сразу же начались дебаты, как добираться до точки основного старта — Владикавказа. Илья на «Строме» и Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи
-
Miguel Oliveira says he did everything he could to extend his tenure in MotoGP, but it ultimately wasn’t enough to secure a contract for the 2026 season. Oliveira contested his final race as a MotoGP rider at this month’s Valencia Grand Prix, bringing an end to a six-year spell in the premier class that began with Tech3 KTM in 2019. The Portuguese had signed a 1+1 contract with Pramac ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Aprilia believes the results it achieved during the 2025 MotoGP season were better than it expected after challenging Ducati head-on in the final part of the year. Having been the only other manufacturer to beat Ducati to a race win the previous year, Aprilia closed the gap further to the Italian brand in 2025 as it introduced a heavily revised version of the RS-GP. New signing Marco ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Pedro Acosta has described the 2025 MotoGP season as a “wasted year” for him, arguing that the step he made as a rider was not matched by the results he expected. Acosta came of age in his sophomore MotoGP campaign, cutting down on crashes and evolving into a far more complete rider as he spearheaded KTM’s factory team. The 20-year-old also showed remarkable consistency in the second ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
In 2027, new technical regulations will come into force in MotoGP, with 850cc engines, reduced aerodynamics, the removal of dynamic ride-height devices, and what everyone points to as the most significant change: Michelin will leave the championship, and Pirelli will become the new sole tyre supplier. The Milan manufacturer held a test with its first prototypes in Misano last September, and in ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Очередное мое небольшое путешествие по населенным пунктам Нижегородской области. Казалось бы деревня из одной улицы, а побывал как будто в другом мире. Видео из проекта «На2Колесах» путешествие по окрестностям Нижегородской области. Фото отчет и статья об истории деревни Лужки тут: История деревни Лужки. Приятного просмотра. Просмотреть полный текст статьи
-
Toprak Razgatlioglu’s goal for his maiden season in MotoGP is to challenge Fabio Quartararo as the top rider within the Yamaha contingent, according to his manager Kenan Sofuoglu. Three-time World Superbike champion Razgatlioglu will make a long-anticipated move to MotoGP in 2026, partnering Jack Miller at Pramac on a factory-spec Yamaha M1. The Turkish rider made his first official ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Dorna CEO Carmelo Ezpeleta has not ruled out the possibility of MotoGP hosting races on some of the street circuits featured on the Formula 1 calendar. MotoGP is at a pivotal moment following the acquisition of its promoter Dorna Sports by Liberty Media, the same media company that owns F1 outright. The move has naturally generated a lot of anticipation around the possibility of both series ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Johann Zarco has doubled down on his criticism of MotoGP’s prototype radio system, saying the static noise renders it practically “pointless”. Inspired by Formula 1’s successful ‘team radio’, MotoGP has been developing its own two-way communication system to enable riders and the pitwall to interact with each other in real time. Several riders have tested the device in the last ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Как-то подарила мне Алеся на день рождения скретч карту, это такая закрашенная в один тон карта с контурами стран и регионов. Сотрёшь острым ножичком краску и под её слоем проявляется цветная страна. Теперь очень удобно наглядно видеть свои белые пятна на карте мира. Пришёл очередной мотосезон, а у нас он обычно начинается с апреля и заканчивается к декабрю. Нужно решать когда и куда мы поедем. Взор был брошен на небеса. Нужно согласовать время, погоду, маршрут и множество других мелких вопросов, чтобы пространство подготовилось к нашему появлению и пребыванию. Начертано было выезжать 12 июля, а это довольно жаркое время для поездки на юга и к тому-же самая многолюдная концентрация отдыхающих в тёплых краях. Северяне едут на южные моря поджариться на солнышке, а южане косят бабки с северян, пока сезон в разгаре. Алеся, полностью доверяя мне в выборе маршрута, с радостью принимает неизведанное нами направление, Ямал. Небеса однозначно указали этот путь и подсказали оптимальную дату. Одним из значимых моментов в этом направлении, была миссия по поиску на Урале Алесиных родственников. Если вы читали и смотрели видео про наше путешествие на Алтай, то вы вспомните как мы в той поездке искали деревню где родилась Алесина мама. Светлана Михайловна нашла старые письма, ещё 80-х годов и снабдила нас адресами родственников. Читать дальшеПросмотреть полный текст статьи
-
The 2025 MotoGP season has turned out to be very costly for Jorge Martin – and not just because of the injuries he sustained. A training bike valued at €20,000 was stolen last Sunday at Valencia, which hosted the last grand prix of the year. Motorsport understands the Aprilia rider realized at the end of the day that someone had opened the area where he keeps the bicycles he trains with ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Why the numbers show Aprilia’s threat to Ducati is an illusion
RidersUnited опубликовал тема в MotoGp
We live in the age of immediacy, and that brings both advantages and drawbacks. In the media world, there is barely any time left for the kind of reflection that gives true perspective. The undeniable steps made by Aprilia this year led many bold voices to claim that Ducati’s dominance in recent seasons was now under threat from the Noale manufacturer - one that has found in Marco Bezzecchi the ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи -
Tech3 KTM rider Maverick Vinales has turned to former Yamaha MotoGP star Jorge Lorenzo for support after the 2025 season, signing the five-time world champion as his performance coach. Having teased the possibility of partnering with Lorenzo at the Valencia post-season test on Tuesday, Vinales has now confirmed that he has struck a deal with the 38-year-old. Lorenzo, who built a name for ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Honda has revealed that it “didn’t have much to test” in Valencia this week, but every new MotoGP part it brought worked as intended. Although the test team led by Aleix Espargaro has been busy evaluating the 2026-spec RC213V, including in a recent private test at Sepang, the Japanese manufacturer did not have an all-new bike available at Valencia on Tuesday. Instead, Honda essentially ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
MV Agusta VR5 Cinque Cilindri — новая эра мотоциклетных двигателей Возвращение в родные пенаты явно пошло на пользу Агусте! В Милене на EICMA 2025 мы увидели не только новое поколение BRUTALE 950, но и абсолютно новый двигатель VR5 Cinque Cilindri, который точно выйдет в свет в качестве сердца нового семейства моделей! Автор: Степан Берестов WWW.IN-MOTO.RU Этот мотор не попадает ни в один из привычных для мотоциклов форм-факторов: его архитектура построена по так называемому “квадратному” принципу (подобную формулу ранее использовал Volkswagen в автомобильном VR5), где три цилиндра выстроены спереди, ещё два—сзади, все с минимальным смещением и на одном общем коленвале. Такая конфигурация существенно сокращает габариты двигателя и увеличивает его компактность. К слову, когда очень давно, когда у меня не было даже намека на седину, я несколько лет владел четвертым VW Golf именно с этим двигателем! Слава Богам, что прошло с этого момента более 20-ти лет, ведь все, что осталось у меня в памяти — это десятки проведенных времзонах часов, ибо этот конфиг в то время был крайне ненадежным… И тем не менее — все новое, это хорошо забытое старое! Так что я очень сильно надеюсь, что VR5 Cinque Cilindri от Агусты будет ждать совсем другая судьба, и он оставит у своих обладателей совсем другие воспоминания. Итак, в отличие от классических мотоциклетных рядных и V-образных моторов, VR5 предусматривает сразу три распредвала: средний отвечает за впускные клапаны всех пяти цилиндров, а два крайних за выпускные. Каждый цилиндр оснащён двумя впускными каналами, а из конструктивных особенностей выделяют электроприводные внешние помпы вместо механических. Точные характеристики нового двигателя компания официально не раскрыла, однако предполагается рабочий объём от 850 до 1100 см³. Слухи, циркулирующие вокруг прототипа, указывают на отдачу более чем в 240 л.с. при более чем 16 000 об/мин и свыше 130 Нм (по другим данным—до 135 Нм при 8 500 об/мин). При этом вес агрегата удерживается менее 60 кг. Благодаря использованию такой компоновки, MV Agusta обещает комбинацию максимальной мощности, отличной плавности работы без фазовращателей, выдающийся крутящий момент на любом диапазоне оборотов и необычайную надёжность. Применение одного коленвала и уникального сочетания с фрагментами от 3-цилиндровых и 2-цилиндровых моторов также снижает вибрации и обеспечивает динамический баланс. Этот двигатель уже и короче стандартной рядной «четверки» и заметно компактнее V4. Новый VR5 призван стать модульной платформой для целой линейки будущих моделей MV Agusta — от суперспортивных до туристических и дорожных мотоциклов. В компании отметили, что запуск серийного производства возможен в течение 2–3 лет, а первая новая модель на этом моторе может дебютировать до 2027 года. На фоне слухов о планах бренда выйти в MotoGP к 2027 году, сама архитектура VR5 косвенно указывает на стремление MV Agusta создать более простой, производительный и доступный для массовых моделей двигатель, но с уникальным фирменным почерком. Основные известные параметры MV Agusta VR5 Cinque Cilindri: Форм-фактор: VR («квадратного» типа) Количество цилиндров: 5 со смещением Коленчатый вал: один, общий для всех цилиндров Распредвалов: 3 (впуск и выпуск) Объём (предположительно): 850–1150 см³ Мощность: более 240 л.с. Крутящий момент: до 135 Нм при 8 500 об/мин Пиковые обороты: >16 000 об/мин Вес: менее 60 кг Передовые особенности: электрические водяная и масляная помпы, два впускных канала на цилиндр, архитектура без фазовращателей Дополнительная информация будет доступна ближе к подтверждённому серийному запуску и первой премьере новой модели на базе VR5. Следите за новостями! Мы в Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1 Мы в Rutube: https://rutube.ru/channel/24725187/ Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО: Мотосалон «Промото»: Телефон: +7 495 775-05-10 What’s App: +7 962 961-79-69 Москва, Сколковское шоссе, 31Б Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных. Сообщение MV Agusta VR5 Cinque Cilindri — Новая эра мотоциклетных двигателей! появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи
-
Jorge Martin says he still 'sometimes feels like a rookie' on Aprilia’s MotoGP bike after a wretched first season with the team that was repeatedly derailed by injuries. Martin managed to start just seven out of the 22 grands prix in 2025 after picking up four separate injuries during the year, including two in pre-season alone. The disrupted campaign severely hampered his adaptation to ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Ducati rolled out significant electronic updates and aerodynamic solutions for its 2026 MotoGP challenger at the Valencia test on Tuesday, debuting a noticeably reworked fairing compared with the version Francesco Bagnaia and Nicolo Bulega raced just 48 hours earlier. While Aprilia’s camouflaged RS-GP showcased several fresh aerodynamic concepts hinting at a major shift in its development ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
What Aprilia hopes to unlock with radical 2026 MotoGP aero package
RidersUnited опубликовал тема в MotoGp
Aprilia says its bold new aero package that debuted in the Valencia MotoGP test is designed to give the RS-GP a broader and more usable performance window. The Noale manufacturer has been pushing aero development harder than anyone in recent seasons, and it took another step on Tuesday as both Marco Bezzecchi and Jorge Martin rolled out bikes fitted with new fairings. While most of the ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи -
Fabio Quartararo has identified the areas where Yamaha’s new V4-powered M1 is still lacking following this week’s official MotoGP test at Valencia. The 2021 world champion got his first opportunity to test Yamaha’s 2026 challenger since the Misano test, where he had felt the new bike was “worse” than the outgoing inline-four version. Completing 46 laps around the Circuit Ricardo ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Новый спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R 2026: Обзор обновлений
RidersUnited опубликовал тема в Новости
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 Компания Kawasaki представляет обновлённую версию своего флагманского спортбайка Ninja ZX-10R для 2026 модельного года. Модель получает ряд визуальных и технических изменений, призванных усилить её гоночный потенциал и улучшить взаимодействие с пилотом. Автор: Степан Берестов WWW.IN-MOTO.RU Ключевые обновления модели 2026 года: Новый аэродинамический обвес: Мотоцикл получает радикально новый облик с крупными антикрыльями и перемещенным воздухозаборником. Современная приборная панель: Установлена новая 5-дюймовая TFT-панель с двумя режимами отображения. Скорректированная геометрия шасси: Внесены изменения для компенсации прижимной силы от антикрыльев. Обновлённая электроника: Расширен список систем помощи и доступных настроек Kawasaki Ninja ZX-10R 2026. Аэродинамика и дизайн Самый яркий элемент нового облика — это аэродинамические антикрылья. По данным производителя, они генерируют на 25% больше прижимной силы по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая лучшую стабильность на высоких скоростях. При этом рост аэродинамического сопротивления остаётся минимальным и составляет всего 0,3%. Передняя часть мотоцикла полностью переработана: Установлены новые компактные гибридные светодиодные фары (проекционные для ближнего света и рефлекторные для дальнего). Воздухозаборник системы Ram Air был перемещён для лучшей эффективности и формирования более агрессивного облика. Технические характеристики и шасси Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 Знаменитый 1000-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель сохраняет свою мощность в 204 л.с. Инженеры сделали акцент на совершенствовании его отзывчивости , чтобы обеспечить идеальную тягу на всех этапах прохождения поворотов. В конструкцию шасси внесены точечные, но важные изменения: Точка крепления маятника была поднята на 2 мм. Настройки передней вилки Showa BFF и заднего амортизатора Showa BFRC lite, разработанных для чемпионата WorldSBK, были адаптированы для работы с новой аэродинамикой. Тормозная система не претерпела изменений и по-прежнему представлена мощной, но не топовой связкой: два моноблочных суппорта Brembo M50 и 330-миллиметровые диски. Электроника и приборная панель Одно из значимых улучшений — это новая 5-дюймовая TFT-панель, пришедшая на смену 4,3-дюймовой. Она предлагает два режима отображения: для дороги и для трека. Через приложение Kawasaki Rideology на экран можно выводить навигационные подсказки и уведомления со смартфона. Список электронных систем помощи включает: KCMF: Система управления в повороте. S-KTRC: Спортивная система контроля тяги. KLCM: Система контроля старта (Launch Control). KIBS: Интеллектуальная тормозная система. Kawasaki Engine Brake Control: Контроль торможения двигателем. KQS: Квикшифтер. Electronic Cruise Control: Круиз-контроль. Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 года — это эволюционное, но важное обновление всеми любимого спортбайка. Основные усилия были направлены на аэродинамику, что подтверждает его гоночный потенциал, и на модернизацию электронной начинки для большего комфорта и контроля. Эти изменения позволяют модели сохранять конкурентоспособность и привлекательность для поклонников марки. На данный момент цена и точные даты начала продаж на международных рынках не объявлены. Следите за востями! Мы в Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1 Мы в Rutube: https://rutube.ru/channel/24725187/ Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО: Мотосалон «Промото»: Телефон: +7 495 775-05-10 What’s App: +7 962 961-79-69 Москва, Сколковское шоссе, 31Б Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных. Сообщение Новый спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R 2026: Обзор обновлений появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи -
Наконец-то мы вновь доехали до самой большой мотовыставки в мире, EICMA 2025, которая традиционно проходит в Милане! Это настоящий рай для любителей мотоциклов, где можно увидеть самые яркие новые мотоциклы 2026 года. В первой части серии видео про EICMA мы пройдемся по стендам DUCATI, HONDA, TRIUMPH, SUZUKI и другим. Приятнрого просмотра! Ставьте лайки, комментируйте и подписывайтесь на наши каналы! Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить мото обзоры, мотоновости и различные интересные факты о мотоциклах. Youtube: Рутуб: VK видео: В ЭТОМ ВЫПУСКЕ: 0:00 — Тизер | EICMA 2025 0:43 — Дорога до EICMA 2025 06:16 — Honda 2026 | EICMA 2025 12:45 — Sena | EICMA 2025 13:11 — Triumph Trident 800 2026 | EICMA 2025 15:53 — Schubert | EICMA 2025 17:14 — Cardo | EICMA 2025 18:15 — Royal Enfield | EICMA 2025 (Смотрите на канале @TurboTingol 16.11.25) 18:38 — Ultraviolette | EICMA 2025 21:00 — Moto Morini | EICMA 2025 24:06 — Yamaha | EICMA 2025 28:00 — Suzuki | EICMA 2025 31:33 — DUCATI 2026 | EICMA 2025 41:02 — Verge | EICMA 2025 42:54 — Kawasaki | EICMA 2025 45:53 — NEXX | EICMA 2025 47:25 — Lambretta | EICMA 2025 49:28 — Simpson | EICMA 2025 52:43 — SIDI | EICMA 2025 54:24 — PROMO JEANS | EICMA 2025 58:45 — BIMOTA | EICMA 2025 В следующей части: INDIAN Harley-Davidson BMW ну и еще куча всего! #eicma #eicma2025 #мотовыставка #мотосалон #новыемотоциклы Приятнрого просмотра! Ставьте лайки, комментируйте и подписывайтесь на наши каналы! Благодарим мотосалон ПРОМОТО за помощь в организации съемок: https://promotomsk.ru/ https://promoto.ru/ Мы в соц. сетях: Честно о мотоциклах — IN-MOTO.RU — последние мотоновости и не только: https://in-moto.ru/ Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal Мы в OK: https://ok.ru/inmoto #чепомотикам #мотоциклы2026 #мотоновинки #новыймотоцикл #мотоновости #мотоновоститоп #мотоновинки2026 Мы в Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1 Мы в Rutube: https://rutube.ru/channel/24725187/ Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО: Мотосалон «Промото»: Телефон: +7 495 775-05-10 What’s App: +7 962 961-79-69 Москва, Сколковское шоссе, 31Б Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных. Сообщение EICMA 2025! МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН! НОВЫЕ МОТОЦИКЛЫ 2026 DUCATI, TRIUMPH, HONDA, и др. появились сначала на IN-MOTO.RU. Просмотреть полный текст статьи
-
Francesco Bagnaia ended the Valencia MotoGP test “happy” with all the parts he tested on his factory Ducati MotoGP bike, despite his outing being curtailed by a late crash. After enduring what he described as “maybe the worst” year of his premier class career, Bagnaia kicked off his 2026 campaign with his first run on the new GP26. Read Also: MotoGPMotoGP Valencia test ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи
-
Raul Fernandez and Marco Bezzecchi made it a 1-2 for Aprilia in MotoGP’s post-season Valencia test, as the Noale-based marque carried on its form from Sunday’s final round. After Aprilia dominated last weekend’s Valencia Grand Prix, with Bezzecchi winning from Fernandez, the Italian manufacturer was again out front in the official one-day test, only with the order reversed between its ...Keep readingПросмотреть полный текст статьи